辽宁智能横梁式货架

买货架，红升厂家，质量好，品种，价格优，服务好，让您少走弯路少生气。
厂家联系地址：河南省登封市产业集聚区少林大道禹都大街交叉口
联系人：宋经理

河南红升智能仓储装备有限公司（红升货架厂）是集研发，设计，生产，销售为一体的化仓储货架、物流设施制造企业。公司拥有的生产设备，的生产技术和完善的售后服务。一直以来凭借对客户需求的准确把握，对市场走向的高瞻远瞩迅速在物流设施行业崛起。
公司一直致力于钢结构应用技术及力学理论的研究，并不断将研发成果应用于货架的设计和制造。公司通过引进和消化欧美等发达地区的技术和工艺，研制、开发出一系列涵盖存储系列、输送系列、搬运系列、工位器具及集装单元系列等数十种标准或非标物流设备，并可根据客户要求规划、设计和制造，完满足众多企业的个性化需求。
公司拥有多条生产线 ，通用加工设备40余台，年生产能力12000多吨。
产品广泛应用于物流配送、仓储系统、企业、电子电器、机械制造、航天航空、医药卫生、汽车、食品、铁路、石化、纺织等各行各业，客户遍布全国。
品质源于，精工细做，信誉至上是我们的经营理念。河南红升货架厂恪守“好产品、好服务”这一宗旨，我们将一如既往的以的产品及优良的服务面向广大客户，致力于仓储物流行业炫丽的前景！

横梁作为货架的主要部件，对横梁货架起着关键作用，如何科学选用横梁规格是货架设计的关键。为什么这么说呢?下面就给大家简单谈一谈。
横梁的组成和结构
横梁货架的横梁由两个部分组成，一是横梁主件，一是横梁挂片，两者通过焊接成为一体。
1)、横梁按截面形状分矩形管、P型管、J型管、双C抱焊管等;按连接方式有开式和合式两种形式，壁厚为1.5~2.5mm;焊接方式有居中焊、平顶焊和完全平顶焊、平底焊和完全平底焊等方式，横梁的长度可根据企业的仓储状况设计，通常根据货架的承载情况，通过计算横梁的大承载来选择横梁规格。
2)、挂片是横梁与立柱连接的部分，挂片上有3~4个挂钩或凸式卡榫，挂钩呈上大下小的倒八字或倒梯形，用来挂接在立柱上的倒八字或彭形的挂孔中，使挂钩挂在货物重力的作用下自动锁紧，使用时稳全。同时，挂片上有防撞击脱落设计，以防止叉车在工作中不小心撞到横梁将横梁挑起，造成横梁脱离立柱的危险。

重型货架介绍：
重型横梁货架由立柱、横梁、横撑、斜撑以及自锁螺栓组装而成，可以有效防止螺栓松动后引发货架失稳；横梁采用特制的冷轧P型闭口梁；该结构具有简单可靠、重量轻、承载力强、造价低的特点；柱卡与立柱连接时配有设计安全销，可以确保横梁在外力撞击下不会脱落；层板采用国际上做的条状层板，具有承载力强、耐磨损、更换简单、维修成本低廉的特点。全部采用钢材生产，品质稳固，配件采用挂片连接，组立方便，横梁可调并可配合多种配件使用。产品表面采用喷涂材料，全自动喷塑处理，长时间的耐久使用，具有长久经济。表面颜色为支柱组蓝色，横梁、跨梁橘色，创造轻松明亮的存储空间。

非标超重型货架是属于重型货架的一种类型，但他和标准的重型货架有一定区别，那到底可能有哪些区别，我们从以下几个方面阐述:
1.承重不一样我知道重型货架一般也有一些规格，而这些规格都是通用的，比如每层可以承重多少吨，钢材厚度多少都是有一个比例的。而我们的非标超重型货架是可以承受更多货物重量的货架，可能已经超出了我们通常发出来的规格。而具体需要多少承重能力，完全都是根据实际情况来做定制的。而超大承重能力的重型货架是我们平常不会做的，所以不能按现有的公式随便去套，很可能更多的是靠以往的经验，在结合理论知识去做，而我们做非标超重型货架的时候，就需要比平常考虑的要扩全范围，这样才能更加保险。   
2.形状不规则  通常我们做的重型货架就是平常见到的那一些货架的样式，都是正正方方，规规矩矩，整整齐齐的货架。而我们这非标超重型货架，为什么叫做非标呢？那就是因为不是标准化的东西，很可能在形状上都是不太规则的，要么是因为客户特定要求，要么是根据实际场地设计成为形状。这就要求我们在在生产非标超重型货架的时候，不仅要能设计的出，还要能实实在在生产的出，施工的了各种要求的非标超重型货架。   
3.功能也可能不一样  一般情况我们的货架无非就是放货物，那我们的非标超重型货架，那可就不一定就只是放货物了，很可能是我们想象不到的。   
4.存取方式也可能不一样  我们传统的存取方式无非就是人工，一点的有普通叉车，或者带动力叉车，带升级等功能的变异叉车。但非标超重型货架也有可能是完全使用自动化设备来存取货物的，这就已经远远超出了我们传统货架行业的范畴了，涉及到了自动化设备，无人仓储等领域了。  
总之，非标超重型货架是在于非标准化，和超大承重能力，如果大家有需要类似重型货架，不妨联系我们做非标超重型货架的定制！

重型货架仓库规划设计
重型货架是一类承重能力较大的货架，通常需要和托盘配套使用，方便叉车进行存、取货操作。
重型货架结构
当工厂企业需要用重型货架来规范仓库时，应该要考虑哪些因素呢？
1.货物和托盘的重量：重型货架上的货物一般都是通过托盘放在货架上，方便叉车进行搬运、存取，由此，托盘和货物的总重量是设计人员计算货架每层需求承载的重要依据，只有合理的设计货架层载才能货架使用的安全性。
2.托盘尺寸和货物尺寸：根据存储货物的不同，选择的托盘也会有所差异，有的是托盘面积大于货物面积，也有的是货物面积大于托盘面积，这时设计人员就需要根据这两者的面积来计算每层货架的长、宽、高，货架使用的便利性。
重型货架应用图
3.仓库净高度以及叉车提升高度：根据货物加托盘的高度可以确定每层的高度，但是如果上部空间不够或者叉车提升高度不够出现上层货架不能利用就是一件麻烦的事情，因此，在设计人员了解仓库净高和叉车提升高度也是很有必要的。
4.重型货架仓库中，留有足够宽的叉车通道供叉车转弯很必要，而不同的叉车（如柴油叉车和电动叉车）转弯半径是不一样的，这就要求设计人员了解数，如此才能设计出的货架使用才能更方便。
5.存储区的建筑情况：不同仓库中，消防栓消防通道、建筑立柱、门、行人通道等位置不可能完全一样，只有了解这些场地情况，才能够合理地安排货架排列形式，尽可能提高仓库空间利用率，实现客户化。
重型货架应用图
一个完善的重型货架仓库规划设计方案应该充分考虑以上几个因素，同时结合用户实际使用需求，如此才能达到方案的可行性和实用性。

重型货架主要特征
1、通常货物通过托盘、仓储笼等单元集装设备整装后存入货架保管。每单元载重一般在4000kg以内，每层通常放两个单元。
2、是普遍和广泛使用的货架之一，适合绝大多数仓库或产品货物使用。
3、具有的货物任意拣选特性。搬运机械如叉车等可到达任意货位进行存储作业，存储作业方便、快捷！
4、以机械搬运设备进行存储作业。
5、单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，位仓库货架高度一般在30m以内（此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成）。
6、能够以75mm的整数倍自由调节每层层高。

仓储重型货架使用注意事项
1、重型货架使用要防头重脚轻：应做到高层放轻货，底层放重货的原则。
2、要防超载：每层堆放重量不得超过货架的大承载量。
3、防撞击：叉车在运行过程中，应尽量轻拿轻放，防止对货架撞击。
4、货架上方有货物时，操作人员不要直接进入货架底部。
5、防止用不标准的地台板(卡板)、托盘等在货架上使用，川字底为适合。
货架高度超过八米时，就需要有相应的装卸机械。故所需的通道面积总量较大，存储密度比其它系统要来得小。

重型货架仓库设计规范
仓库在设计过程中要注意货架摆放的大利用率，且适合搬运运易取易存，在一般储存设备的选用是从经济及效率的观点，综合考虑各项因素，以决定适用的设备型式。
1.货物特性
其主要特性有：货物的尺寸、货物的重量、货物的储位数以及货物储存单位。储存物品的外形和尺寸，直接关系到料架规格的选定，储存物品的重量则直接影响到选用何种强度的料架。而储存的单位，是以何种单位来储存，栈板|容器或单品均有不同的料架选用类型。另外预估总储位数之数量，考虑到公司未来两年的成长需求。
2.存取特性
主要的存取特性有：储存密度、先出以及储位管理。一般存取性与储存密度是相对的。也就是说，为了得到较高的储存密度，则相对牺牲物品的存取性。虽然有些型式的料架可得到较佳之储存密度，但相对其储位管理较为复杂，也常无法做到先出之管制。立体自动仓库可往上发展，存取性与储存密度俱佳，但相对投资成本较为昂贵。因此选用何种型式的储存设备，可说是各种因素的折衷，也是一种策略的应用。
3.出入库量
其出入数量遵循：先出、存取频率和存取数量。大多数的型式的料架虽有很好的储存密度，但入出库量却不高，适合于低频率的作业。入出库量高是非常重要的数据，其为储架设备型式选用的考虑要项。
4.搬运设备
搬运设备主要有：配重式、跨立式、通道宽度、举升高度、举升重量以及旋转半径。储存设备的存取作业是以搬运设备来完成。因此选用储存设备需一并考虑搬运设备。堆高机是一般通用之搬运设备，而料架信道宽度，会直接影响到堆高机的选用型式，是配重式或窄道式。
5.仓库构架
仓库构架主要有：可用高度、梁柱位置、地板条件和防火设施。储存设备的选用须考虑梁下有效高度，以决定料架高度。而梁柱位置则会影响料架的配置。地板承受的强度，地面平整度也与料架的设计及按装有关。另外还要考虑防火设施和照明设施的按装位置以便于仓库设计。